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19th of January 2018

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El SUV eléctrico chino NIO ES8 costará la mitad que el Tesla Model X

Hace poco más de un año, la joven compañía de coches eléctricos china NextEV presentaba su nueva marca NIO en Londres. El primer producto de la firma en mostrarse al gran público fue el superdeportivo EP9 y ahora le toca el turno al ES8, un SUV de cero emisiones que quiere plantar cara al Tesla Model X costando la mitad que éste.

La estrategia comercial apunta que primero se venderá en China para luego exportarse a otros mercados. Su tarifa en el mercado doméstico rondará los 450.000 yuanes, es decir, unos 58.000 euros al cambio. Sin embargo, con los incentivos y ayudas que ofrece el gobierno del país, el precio se reducirá aún más.

El ES8 está propulsado por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia total de 480 kW El ES8 está propulsado por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia total de 480 kW (NIO)

Además de ser más barato que la alternativa de Elon Musk, este ejemplar ofrece unas mejores prestaciones. Movido por dos motores eléctricos (uno en el eje delantero y otro en el trasero; de ahí que tenga tracción integral), ofrece una potencia total de 480kW, equivalente a 644 CV, aproximadamente. Con este sistema de propulsión, el SUV de siete plazas puede desplazar la aguja del velocímetro de cero a cien en apenas 4,4 segundos.

Y cuando debe recargarse, la marca afirma que también lo hace en menos tiempo que el Tesla, aunque cabe señalar que su autonomía es inferior (355 kilómetros). Según sus datos, mientras el modelo estadounidense necesita 4,5 horas en una toma de carga rápida, el chino solo requiere 1,1 horas.

El diseño del salpicadero, presidido en su parte central por una gran pantalla, es muy lineal y minimalista El diseño del salpicadero, presidido en su parte central por una gran pantalla, es muy lineal y minimalista (NIO)

Y lo más interesante de todo es que NIO asegura que el ES8 montará un sistema de intercambio de baterías que permitirá reemplazarlas en sólo tres minutos. La compañía tiene previsto construir 1.100 estaciones de intercambio de batería en todo el país hasta 2020.

El nuevo modelo de NIO, fabricado en aluminio, también equipará tecnologías de conducción autónoma que se apoyarán en cinco cámaras, 12 sensores ultrasónicos y cinco radares. Asimismo, dispondrá de un asistente virtual llamado NOMI, que ayudará a controlar por voz todo lo relacionado con el vehículo.

El calendario de lanzamiento del ES8 prevé que el modelo comience a fabricarse durante las próximos meses. A mediados de 2018 se lanzará al mercado y las primeras entregas de ejemplares se realizarán antes de que se termine el mencionado año.

WilliaLa presentación del nuevo NIO ES8 en Pekín  ha causado una gran expectación mediática WilliaLa presentación del nuevo NIO ES8 en Pekín ha causado una gran expectación mediática (Ng Han Guan / AP)

Este SUV eléctrico de 7 plazas también equipa tecnologías de conducción autónoma y un asistente virtual”

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